תשכחו מהחזר כספי על כרטיסי הטיסה שבוטלו: משרד התיירות מסרב להתערב - תיירות - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

תשכחו מהחזר כספי על כרטיסי הטיסה שבוטלו: משרד התיירות מסרב להתערב

ח"כ מירב כהן: "מתברר שמשרד התיירות בוחר במונופול עולמי ולא בנו, האזרחים"

10תגובות
ח"כ מירב כהן
עופר וקנין

משרד התיירות הודיע כי אינו מתכוון להתערב לטובת הצרכנים הישראלים במחלוקת שבין חברות הטיסה הזרות מול סוכני הנסיעות, וכך גדל הסיכון כי ישראלים שהזמינו כרטיסי טיסה בחברות תעופה זרות לא יקבלו את כספם בחזרה. 

"חוק הגנת הצרכן וחוק שירותי תעופה (פיצוי וסיוע בשל ביטול טיסה או שינוי בתנאיה), הם שנועדו להגן על הצרכן הישראלי במקרים מעין אלו, של ביטולי טיסות, ואין בסמכויותיו של משרד התיירות להתערב במחלוקת מסחרית בין סוכני הנסיעות לבין ארגון יאט"א, למען צד זה או אחר", כתב מנכ"ל משרד התיירות, אמיר הלוי, במענה לדרישתה של ח"כ מירב כהן (כחול לבן) להתערב בנושא.

אתמול (ג') פורסם כי התאחדות סוכני הנסיעות, יחד עם הרשות להגנת הצרכן, מזהירים כי למרות שנעשו פניות לחבורת תעופה זרות להחזרת עלויות כרטיסי טיסה שבוטלו, רבות מהן לא מתחייבות בשלב זה להחזיר את כספי הצרכנים.

במכתבו כתב הלוי: "המחלוקת שנתגלתה בימים האחרונים בין סוכני הנסיעות לארגון חברות התעופה הבינלאומי יאט"א, היא תוצאה ישירה של מגפת הקורונה. לסוכני הנסיעות, ארגון יאט"א וחברות התעופה יש מערכת קשרים מסחריים ענפה שבאה לידי ביטוי, בין השאר, במחלוקת הנוכחית. סוכני הנסיעות אחראים למכירת חלק ניכר משירותי חברות התעופה, ואין כל ספק שחברות התעופה וארגון יאט"א מודעים לכוחם של סוכני הנסיעות ויפעלו בהתאם".

כהן תקפה בחריפות את תשובתו של מנכ"ל משרד התיירות, ואמרה ל-TheMarker: "פניתי בנושא למשרד התיירות והתשובה שקיבלתי הפתיעה אותי. מתברר שמשרד התיירות בוחר במונופול עולמי ולא בנו, האזרחים. מדהים לראות שמשרד ממשלתי מעדיף לשבת על הגדר מבלי לבחור בטובת הצרכן הישראלי וסוכני הנסיעות הישראלים, ומעדיף להתחשב באינטרסים של מונופול כמו יאט"א.

"בשורה התחתונה - הצרכנים הם אלו שייפגעו. אם המשבר הזה לא ייפתר, החזרת הכספים שמתווכת על-ידי יאט"א לצרכנים לא תתממש, ועשרות אלפי מזמיני הטיסות לא יפוצו. זה מצב בלתי אפשרי. סוכני הנסיעות במצב זה יצטרכו להחזיר את הכסף לצרכנים בעצמם, דבר שעלול להוביל לקריסת הענף כולו כבר כיום".

מחר יגיע המועד הקבוע שבו נדרשים סוכני הנסיעות להעביר את התשלום החודשי למסלקה של יאט"א, הארגון שקובע את כל כללי התעופה בעולם. הסוכנים הקדימו לפנות, וביקשו התחייבות לקבלת ערבויות להחזר על ביטולי הכרטיסים הרבים, שעלותם יכולה להגיע למאות מיליוני שקלים, אך לטענתם הארגון מסרב בשלב זה להתחייב, וחלק מחברות התעופה מסרבות להחזיר את הכספים - אלא מבקשות כי הצרכנים ישריינו מועדי טיסה חדשים.

פנייתה של טלי לאופר, מנכ"לית התאחדות סוכני הנסיעות, לקובי זוסמן, מנכ"ל יאט"א ישראל, נענתה רק כי "הנושא נבחן".

קובי קרני, יו"ר התאחדות משרדי הנסיעות והתיירות, אמר: "במצב הנוכחי יאט"א מסכנת את כספי ציבור הצרכנים בישראל. חברות תעופה שנמצאות בסכנת פשיטת רגל ממשית עשויות להוריד אתן לטמיון מאות מיליוני דולרים עבור כרטיסי טיסה שבוטלו. לא ייתכן כי כל העולם מבין את צורכי השעה בעקבות משבר הקורונה, ורק יאט"א מתעקשת לטמון את ראשה בחול ולהתנהל כאילו עולם כמנהגו נוהג".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר