הטיסות הופסקו - חברות תעופה ברחבי העולם מתחננות לחבילת סיוע - בעולם - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

הטיסות הופסקו - חברות תעופה ברחבי העולם מתחננות לחבילת סיוע

לופטהנזה, בריטיש איירווייז וחברות אחרות משא ומתן עם ממשלות בנוגע לחבילת סיוע על רקע קריסת מגזר התעופה בעקבות וירוס קורונה ■ ממשלת איטליה תשתלט על חברת אלאיטליה הקורסת ■ בארה"ב, הבית הלבן שוקל לאפשר לחברות דחייה בתשלום המסים

5תגובות
מטוסי בריטיש איירווייז בנמל התעופה היתרו בלונדון
בלומברג

חברות תעופה בארה"ב ובאירופה מפסיקות טיסות, משביתות מטוסים, ומתכננות פיטורי עובדים, כשבמקביל הן מבקשות תמיכה ממשלתית כדי לשרוד את המשבר שעובר מגזר התעופה העולמי בעקבות מפגת הקורונה.

אמריקן איירליינס, דלתא איירליינס, יונייטד איירליינס וסאותווסט איירליינס מסרו כי הן דנות באפשרות לסיוע ממשלתי, מבלי לספק פרטים. גרמניה וצרפת שוקלות סיוע פיננסי לחברות התעופה לופהנזה ואייר פראנס-KLM. מנכ"ל נורוויג'ן אייר שאטל, חברת הטיסות המוזלות הנורווגית, הודה כי החברה על סף קריסה והתחנן לעזרה.

על רקע הקשיים במגזר התעופה, סוכנות הידיעות רויטרס דיווחה היום כי ממשלת איטליה תשתלט על חברת התעופה אלאיטליה אחרי שלא נמצא קונה. עוד לפני משבר הקורונה, חברת התעופה היתה שקועה בקשיים וקורבה לפשיטת רגל כמה פעמים, אך בשל הפסקה כמעט מוחלטת של פעילותה, סכנת הקריסה שלה נהפכה לממשית ומיידית.

לפי הדיווח, אף שהוזרמו לחברה 400 מיליון יורו מוקדם יותר השנה, נגמר לחברה הכסף והיא עשויה לפשוט את הרגל בקרוב ולפטר את 11 אלף העובדים שלה. בדיווח נפרד בעיתון האיטלקי "לה רפובליקה" נמסר כי ממשלת איטליה תזרים מימון חירום של 500 מיליון יורו לחברות התעופה הפועלות במדינה.

אלכס קרוז מנכ"ל חברת בריטיש איירווייז
AFP

מגזר התעופה הבריטי זקוק לסיוע של 9.2 מיליארד דולר, כך יאמר פיטר נוריס, מנכ"ל חברת וירג'ין אטלנטיק, במכתב לראש הממשלה בוריס ג'ונסון שיישלח מחר, לפי דיווח של ערוץ סקיי ניוז.

השפעות התפשטות וירוס קורונה ריסקו את חברות התעופה, כאשר נוסעים ביטלו טיסות ומדינות החלו להטיל מגבלות על טיסות בינלאומיות, בייחוד למדינות בהן אחוז הנדבקים בווירוס גבוה. דונלד טראמפ נשיא ארה"ב הודיע בשבוע שעבר על הגבלות טיסות מאירופה לארה"ב, כאשר חל איסור על כניסת נוסעים מאירופה לארה"ב, למעט אזרחי ארה"ב ומשפחותיהם, למשך חודש. קווי הטיסות הטראנס אטלנטיים הם הרווחיים ביותר בעולם.

אתמול, הוסיף טראמפ את בריטניה ואירלנד להגבלות הטיסות. ההגבלות משבוע שעבר משפיעות על 7,300 טיסות לארה"ב, כ-2 מיליון נוסעים בחודש הקרוב, כך לפי חברת המחקר סיריום (Cirium). הוספת בריטניה ואירלנד להגבלות מוסיפה עוד 4,300 טייסות.

"מדובר במשבר עולמי שלא ראינו מעולם", אמר אלכס קרוז, מנכ"ל בריטיש איירווייז, במזכר פנימי לעובדים ביום שישי האחרון, שהגיע לבלומברג. זה יותר גרוע ממגפת הסארס בתחילת 2000, פיגוע מגדל התאומים ב-2001 והמשבר הכלכלי ב-2008-2009, הוא אמר.

מטוסי לופטהנזה בנמל התעופה הבינלאומי בברלין
MICHAEL DALDER/רויטרס

יקוצצו משרות, על רקע השבתת המטוסים וצמצום מספר הטיסות ומהלכים נוספים שהחברה נוקטת כדי להגן על המאזן, כתב קרוז. חברת התעופה, שבבעלות IAG, מקיימת שיחות עם בנקים רבים בתקווה לקבל מימון דחוף, כך דיווח "פייננשל טיימס".

הווירוס התפשט באסיה והפסיק כמעט לחלוטין את תנועת המטוסים בסין, והוביל להלאמת חברת HNA הסינית, החברה השולטת בחברת התעופה היינאן איירליינס. כעת מרכז המגפה עבר לאירופה ומדינות רבות מגבילות את הטיסות באזורן. תעשיית התיירות עשויה לאבד 50 מיליון משרות, כך מסר ארגון World Travel & Tourism Council.

הממשל האמריקאי החליט על מצב חירום ביום שישי האחרון – מהלך שפגע במהירות בחברות התעופה האמריקאיות. בכירים בבית הלבן מסרו כי הממשלה שוקלת להרשות לחברות שאין להן מזומנים לדחות תשלום מסים וגביית עמלות מנוסעים, כך מסרו גורמים שמכירים את הנושא.

חברת לופטהנזה צפויה לבקש הלוואה מהבנק הממשלתי KfW כדי להתמודד עם המשבר, כאשר כמוצא אחרון ממשלת גרמניה יכולה גם לרכוש נתח מחברת התעופה, כך מסר גורם שמכיר את התוכניות.

מנכ"ל חברת אייר פראנס-KLM בן סמית
בלומברג

לופטהנזה גם שוקלת להפסיק זמנית את כל פעילותה העסקית והשעיית חלוקת דיווידנדים לבעלי המניות. חברת התעופה הודתה כי היא מחפשת מימון נוסף ומסרה כי היא עשויה להשתמש במטוסיה כדי להשיג מזומנים. 86% ממטוסי לופטהנזה נמצאים בבעלותה המלאה. לחברה יש חברות בנות באוסטריה, שווייץ, בלגיה וגרמניה.

"החלטנו לקיים שיחות עם הממשלות במדינות הבית שלנו לא רק לגבי הקטנת הנטל על החברה, אלא גם לקבל סיוע אקטיבי ברגע שנצטרך", מסר קרסטן ספוהר, מנכ"ל לופטהנזה ביום שישי.

דובר משרד האוצר של צרפת, שמחזיקה ב-14% מחברת אייר פראנס-KLM, אמר כי הממשלה תשתמש בכל הכלים העומדים לרשותה ככל ארגון מחדש של חובות החברה. ממשלת הולנד מחזיקה ב-כ-13% ממניות החברה. אייר פראנס-KLM מסרה כי היא בונה רזרבות במזומן ומכינה תוכנית חירום לקיצוץ הוצאות. דובר החברה סירב להגיב לשאלה על קבלת מימון ממשלתי.

ג'ייקוב שרם, מנכ"ל נורוויג'ן אייר, אמר כי הצעדים שהציגה ממשלת נורווגיה ביום שישי האחרון הם חיוביים, אך נזדקק לתמיכה יותר ממוקדת, כולל הזרמת נזילות לחברה. חברת התעופה מתכננת להשבית 40% ממטוסיה עד מאי ולפטר חצי מהעובדים.

מטוסי אייר פראנס בשדה התעופה הבינלאומי בפריז
בלומברג

ממשלות בעולם מטילות יותר ויותר מגבלות על מגזר התעופה, כדי למנוע את התפשטות וירוס קורונה, שמחמירות את מצבה של התעשייה. איטליה הכריזה על סגר כללי וספרד הלכה בעקבותיה. נורווגיה סגרה את שדות התעופה והנמלים וכך גם דנמק. צרפת תסגור את בתי הספר החל ממחר ועמנואל מקרון, נשיא צרפת, דן עם ראשי האיחוד על הגברת הפיקוח בגבולות בין מדינות אירופה.

בן סמית, מנכ"ל אייר פראנס-KLM, אמר לעובדים בשיחת וידאו כי החברה נלחמת על הישרדותה. "כרגע אנחנו צריכים להבטיח את עתידנו", אמר סמית. אייר פראנס-KLM משכה 1.1 מיליארד יורו מאשראי והגדילה את כמות המזומנים שלה ל-5.5 מיליארד יורו, מהלך שנועד לשמור על גמישות פיננסית. ברונו לה מריה, שר האוצר של צרפת, אמר כי החברה תקבל סיוע ממשלתי אם תזדקק לכך.

לכתבה המלאה בבלומברג



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר